Textar dobiera mieszankę każdego klocka do konkretnego auta. Oprócz podstawowej linii ma ceramiczne klocki epad, a część klocków wyposaża w tekstylną podkładkę tłumiącą Q+.
| Cecha | Textar | Textar epad | Textar z podkładką Q+ |
|---|---|---|---|
| Do czego | Codzienna jazda. | Kierowcy ceniący ciszę i czyste felgi. | Codzienna jazda, gdy liczy się cisza. |
| Mieszanka | Mieszanka dobierana do auta (rodzaju producent nie podaje). | Ceramiczna, bez miedzi i antymonu. | Producent nie podaje. |
| Co deklaruje producent | Fazowania i nacięcia ograniczające drgania. | Cichsza praca, mniej pyłu, mniejsze zużycie tarcz; podkładka Q+. | Podkładka Q+ tłumiąca drgania i piski. |
| Na co uważać | producent nie podaje | producent nie podaje | producent nie podaje |
Linia podstawowa
Podstawowa linia Textar. Mieszanka do kilkudziesięciu składników jest dobierana do konkretnego auta, a fazowania i nacięcia ograniczają naprężenia cieplne i drgania. Producent deklaruje, że klocki przewyższają wymagania ECE R90.
Seria
Ceramiczne klocki bez miedzi i antymonu, z podkładką tłumiącą Q+. Textar deklaruje cichszą pracę, mniej pyłu na felgach i łagodniejsze traktowanie tarcz. Rozpoznasz je po końcówce 81 lub 82 w numerze.
Seria
Q+ to tekstylna podkładka między tłoczkiem zacisku a płytką klocka. Według Textara tłumi drgania i wysokie dźwięki, przez co hamowanie jest cichsze. Mieszanka cierna jest taka jak w podstawowej linii.
Opisy przygotowaliśmy na podstawie materiałów producenta. Serię klocka rozpoznajemy po numerze katalogowym i nazwie artykułu w katalogu TecDoc. Gdy masz wątpliwości, sprawdź numer na karcie produktu albo napisz do nas.