Brembo dzieli klocki na linię Prime (odpowiednik części fabrycznych), sportową Xtra i linię Beyond z zestawami do aut elektrycznych i do dużych przebiegów. Wszystkie wymienione tu serie mają homologację ECE R90. Klocki Beyond pracują tylko z tarczami tej samej serii.
| Cecha | Brembo Prime | Brembo Xtra | Brembo Xtra Ceramic | Brembo Beyond EV | Brembo Beyond Greenance |
|---|---|---|---|---|---|
| Do czego | Codzienna jazda; zamiennik części fabrycznych. | Dynamiczna, sportowa jazda po drogach publicznych. | Auta z wyższej półki, kierowcy ceniący komfort i czyste felgi. | Auta elektryczne i hybrydy plug-in. | Auta osobowe i dostawcze z dużym przebiegiem. |
| Mieszanka | Producent nie podaje. | Mieszanka bez miedzi. | Ceramiczna, bez miedzi, z mniejszą zawartością metalu niż Xtra. | Mieszanka bez miedzi; płytka ocynkowana. | Dedykowana mieszanka (rodzaju producent nie podaje). |
| Co deklaruje producent | Skuteczność i komfort na poziomie części fabrycznych. | Odporność na zanik siły hamowania przy wysokiej temperaturze, sportowe czucie pedału. | Mniej pyłu, czystsze felgi, komfort. | Mniej pyłu, cichsza praca, ochrona przed korozją. | Według Brembo do 3× dłuższa trwałość zestawu i mniejsza emisja pyłu (badania producenta). |
| Na co uważać | Najlepiej w parze z tarczami Brembo Prime. | Pasują do tarcz Brembo Max, Xtra i Sport. | producent nie podaje | Montować tylko z tarczami Brembo EV. | Montować tylko z tarczami Brembo Greenance. |
Linia podstawowa
Podstawowa linia Brembo, odpowiednik części montowanych fabrycznie. Najlepiej pracuje z tarczami Prime. Do codziennej jazdy.
Seria
Klocki do bardziej dynamicznej jazdy. Brembo deklaruje lepszą odporność na przegrzanie i wyraźniejsze czucie pedału niż w częściach fabrycznych. Mieszanka bez miedzi, homologacja ECE R90 — można jeździć nimi na co dzień.
Seria
Odmiana Xtra z ceramiczną mieszanką, która ma mniej metalu i nie zawiera miedzi. Brembo przeznacza ją do aut z wyższej półki: mniej pyłu na felgach i większy komfort hamowania. Rozpoznasz ją po przyrostku NX w numerze.
Seria
Część zestawu do aut elektrycznych i hybryd plug-in. Klocki mają ocynkowaną płytkę i mieszankę bez miedzi, pylą mniej i pracują ciszej. Brembo zastrzega, że klocki EV pracują wyłącznie z tarczami EV.
Seria
Zestaw dla aut, które dużo jeżdżą, także dostawczych. Według testów Brembo zestaw wytrzymuje do trzech razy dłużej niż porównywalne części z rynku wtórnego i wyraźnie ogranicza emisję pyłu. Efekt daje tylko para: klocki Greenance z tarczami Greenance.
Opisy przygotowaliśmy na podstawie materiałów producenta. Serię klocka rozpoznajemy po numerze katalogowym i nazwie artykułu w katalogu TecDoc. Gdy masz wątpliwości, sprawdź numer na karcie produktu albo napisz do nas.